Izvor vijesti
Objavljen novi J.D. Power izvještaj o kvaliteti novih automobila nakon tri mjeseca korištenja

Amerikanci opet ocjenjuju kvalitetu novih automobila. Ovaj put su provjerili kako se automobili iz 2020. godine ponašaju nakon prva tri mjeseca korištenja. Ispada da kupci premium marki imaju puno prigovora.

Premium brendovi imaju puno briga. Većina je dobila ispod prosječne ocjene. Iako Tesla nije odobrio testiranje, u većini američkih saveznih država bilo je moguće provjeriti automobile. Rezultat je katastrofalan. Problemi s kvalitetom utiču i na kompanije koje su godinama bile na vrhu liste. Pad rezultata odnosi se i na mnoge japanske marke.

Ovo je američki način za procjenu kvalitete modernih automobila. JD Power-a već godinama uspješno koristi istu metodu, tj. provjeravaju automobile nakon prva 3 mjeseca korištenja. Ili tačnije, oni prilično detaljno anketiraju kupce novih automobila. Stoga je tradicionalno, mjera kvalitete broj svih problema u prvih 90 dana rada (takozvana stopa grešaka PP100 odnosi se na 100 vozila). Na temelju toga izračunava se i prosjek za cijelu industriju, što je dobra osnova za analizu da li je određena godina posebno preporučljiva ili ne.

Godina 2020. puno je iznenađenja. Ispada da se o premium markama trebaju zabrinuti. Većina (uključujući Audi, BMW, Jaguar, Lincoln, Mercedes i Volvo) ima loše ocjene, tačnije ispod prosjeka. Naravno, nema izuzetaka. Genesis, Lexus i Cadillac su ove godine dobili malo bolje ocjene. Ali tu nije kraj.

Problemi s kvalitetom utiču i na kompanije koje su godinama na vrhu liste. Pad rezultata odnosi se na mnoge japanske marke. Značajno je da korejske kompanije imaju bolji učinak u odnosu na njih. Prema riječima predstavnika JD Power-a, japanska potraga za izvrsnošću i dosljedno poboljšanje rezultata nisu dovoljni u usporedbi s konkurencijom koja je brzo postigla značajan napredak. KIA ili Hyundai su se dosta bolje snašli ne samo od Toyote ili Nissana, nego čak i od marki poput Lexusa, Acure ili Infinitija.

Mjesto Ocjena Broj problema na 100 vozila
1 Dodge 136
1 KIA 136
3 Chevrolet 141
4. RAM 141
5 Genesis 142
6 Mitsubishi 148
7 Buick 150
8 GMC 151
9 Volkswagen 152
10 Hyundai 153
11 Jeep 155
12 Lexus 159
13 Nissan 161
14 Cadillac 162
15 Infiniti 173
16 Ford 174
17 Mini 174
18 BMW 176
19 Honda 177
20 Toyota 177
21 Lincoln 182
22 Mazda 184
23 Acura 185
24 Porsche 186
25 Subaru 187
26 Chrysler 189
27 Jaguar 190
28 Mercedes 202
29 Volvo 210
30 Audi 225
31 Land rover 228
32 Tesla 250

Međutim, nisu samo Japanci u problemima. O pravoj katastrofi može se govoriti u slučaju Tesle koji je prvi put uključen u istraživanje kvalitete novih automobila JD Power. Ne samo da Tesla nije opravdao kvalitet u istraživanju među kupcima u 15 država SAD-a, već je napravio sramotne rezultate. Pokazalo se da su tvorci ankete uspjeli prikupiti dovoljno informacija od vlasnika automobila iz preostalih 35 država Amerike. Sa 250 kvarova od 100 automobila, Tesla je završio na posljednjem mjestu.

Nije iznenađenje šta uzrokuje najveće probleme u novim automobilima. Multimedijski setovi, sistemi prepoznavanja glasa, Bluetooth povezivanje, Android Auto i CarPlay, kao i zasloni na dodir i navigacija uzrokuju puno problema. Autori izvještaja spomenuli su i nove kategorije poput problema s naprednim sistemima pomoći vozaču, novonastalim tehnologijama ili tzv “Interakcija vozila s okolinom” (nije navedeno, međutim).

Ali obavezno uzmite u obzir da se američka klasifikacija značajno razlikuje od evropske.



The post Objavljen novi J.D. Power izvještaj o kvaliteti novih automobila nakon tri mjeseca korištenja appeared first on AUTOMOBILI.BA.

SHARE